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市場殘酷，庫存積壓、訂單分化、資金斷流，家居外貿為何如此艱難？

時間：2021-12-08 15:48:54 類型：全屋定制瀏覽量：4369

2020年，疫情刺激了“宅經濟”和居家辦公的需求迅猛增長，家居外貿迎來了一輪“超級周期”。但是訂單暴漲背后的問題、風險和危機，同樣值得關注。

如今，行業又面臨著全球大宗商品價格波動等多重因素的影響，新的變量因子又隨之而來。在行業發展的洪流中，誰可獨善其身？誰又能抵御風暴？

浙江安吉貨難裝柜船難進港

當下家居外貿有多難

浙江安吉，上千平米的倉庫里，光從盡頭的門穿進來，逆著光，一個又一個箱子被整齊地堆疊其中，箱子里是包裝完好的辦公轉椅。卡貝隆董事長李偉元步行其中，環顧四周，心中卻時刻在等待，等待客戶裝柜的通知。

市場殘酷，庫存積壓、訂單分化、資金斷流，家居外貿為何如此艱難？

“現在工廠擔心的是什么？是客戶付了定金，但海運費價格高企，有時候一柜轉椅貨值與一柜海運費價格齊平，客戶無利可圖，會占著倉庫不發貨或延期發貨。”安吉當地資深家居外貿業人士說道。

貨出不去，增加庫存，對企業而言，只是其中一弊，更嚴重的是現金流承壓。據透露，“有規模較大的家居企業今年壓力很大，因為貨出不去，資金轉不過來，現金流差點斷了。”

只有客戶按時結算貨款，工廠避免壓貨，貨物可以快速流通，資金才能轉起來。一方面，終端產品的制造工廠要按時和上游供應商結算采購費用，如果企業資金鏈緊張，拖欠款項，市面上可能很快就會有工廠“不行”的消息，進而傳導至整個上下游，企業的資金鏈會更加緊張。而另一方面，如果企業支付了供應商的款項，但貨沒出去，貨款沒進來，這意味著可流轉的資金都變成了貨壓在倉庫里，如此，企業的資金壓力也會陡然攀升。

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2021年11月中旬，不少企業負責人表示，相比今年海運費高位時期，當前海運費的價格有所回落。但新的變量隨之出現，近日有消息稱，“美國航線大面積停航，預計12月海運費即將上漲，艙位緊張。

事實上，對于做傳統代工生產的企業而言，有不少工廠和客戶簽訂的是FOB模式的訂單，在這種模式下，海運費波動的成本風險，大多影響的是貿易商或者國外客戶的利潤空間，但也會反作用于國內的代工廠。

“我們B端客戶的訂單量也在下降，其中有一部分因素就是海運費成本高，客戶還在持續觀望，他們一般只下少量的訂單，只要夠賣就好。”安吉一家中等規模的家居企業負責人提到，有一個美國線下客戶今年的訂單量下滑近六七成。樂歌股份董事長項樂宏認為，除了勞動力短缺，美西碼頭的自動化程度不高，也影響了整個航運物流的效率。出不去，進不來，外貿出口兩頭受堵。

一年前外貿訂單火爆

市場殘酷一年后一地雞毛

一年前，行業企業均呈現訂單激增、供不應求的火爆氣象，轉椅外貿業進入了一輪“超級周期”。時隔一年，這輪“超級周期”還在么？

“早就結束了，現在是一地雞毛。”去年安吉當地有一些企業轉行涌入到這個行業，今年有一些沒訂單，怕是支撐不下去了。排單時間往往反映了一家工廠的景氣程度。在去年的調研中，有中小規模企業的外貿訂單排到了2021年一季度，而部分中大型企業的訂單排期延續到2021年6月。

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今年11月中旬，情況開始反轉，有小規模企業反饋，自今年四五月后，生意就開始轉淡，訂單比去年少了一大半，目前基本沒有訂單排期。而一家中等規模的外貿工廠負責人說，去年同期工人、生產線開足馬力，加班加點，今年基本不需要加班生產，排單基本到了12月，但后續怎么樣，還不好說。

“市場是很殘酷的，安吉的轉椅產業正式進入洗牌期，活著的都是英雄，今年的冬天才是行業冷冬，不僅寒冷而且漫長，能扛過去的企業都不容易，企業要有足夠的市場來維持生產，如果沒有基礎的訂單維持，那也要有足夠的資本，以備東山再起。”

未來：活著的都是英雄

熬下去現金為王

去年就嗅到危機的企業表示，在今年這一波大形勢下，真切感受到了現金為王的重要性。

“以前說現金為王沒什么感覺，因為市場正常時，并不存在現金流的問題，可是現在，現金流的閥門卡得比2019年和2018年還要緊。這其中有2道閥門，道是市場閥門，市場訂單少了，貨出不去，造成企業資金流壓力攀升；第二道是金融閥門，企業沒有訂單，資金流動性不強或者資金鏈承壓，也更難從金融機構獲取貸款等支持。”

而在產業鏈上游，大宗商品漲價帶來的成本上漲的壓力仍在，這也導致以代工為主的家居制造企業，利潤進一步被稀釋。另一方面，能耗雙控對家居外貿業亦有影響。

“限電對我們直接的影響，就是漲價、缺貨。”不過，11月中旬從當地數家企業了解到，當前各地對限電的相關要求有所放松。限電對企業的影響不小，外貿制造企業面臨多重壓力，但要實現外貿制造企業的高質量發展，“雙碳”目標和雙控仍有現實意義。對于現階段的各種挑戰和壓力，不少業內人士表示：現在做外貿還是一個字，‘熬’，未來幾年，扛過壓力就是春天。”

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