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“給大家造成嚴(yán)重困擾,在此真誠(chéng)道歉。”近日,日本化學(xué)巨頭東麗株式會(huì)社社長(zhǎng)日覺(jué)昭廣在東京舉行的記者會(huì)上鞠躬致歉,公開(kāi)承認(rèn)東麗偽造其部分樹(shù)脂產(chǎn)品的樣本,非法獲得UL認(rèn)證。
東麗株式會(huì)社1月31日宣布,其部分樹(shù)脂產(chǎn)品在美國(guó)第三方安全科學(xué)機(jī)構(gòu)UL的認(rèn)證測(cè)試中不合格。UL認(rèn)證被認(rèn)為是化學(xué)產(chǎn)品安全的全球標(biāo)準(zhǔn)。東麗根據(jù) UL94 阻燃標(biāo)準(zhǔn),提交了與認(rèn)證測(cè)試中指定等級(jí)不同的測(cè)試樣品,以非法獲得UL認(rèn)證。此類(lèi)行為大約可追溯至10年前,主要負(fù)責(zé)汽車(chē)輪胎材料相關(guān)業(yè)務(wù)的東麗涉事子公司還被曝光造假了2017年的輪胎加固等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
1
造假丑聞涉及6個(gè)種類(lèi)110種產(chǎn)品
東麗株式會(huì)社在一份新聞稿中說(shuō),其所提交的用于汽車(chē)和家用電器等產(chǎn)品的樹(shù)脂樣品,是測(cè)試樣品,以符合美國(guó)安全組織Underwriters Laboratories Inc.制定的特定阻燃標(biāo)準(zhǔn),而不是其商業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)品中實(shí)際使用的樣品。用于測(cè)試的樹(shù)脂樣品是在其位于東京附近的名古屋和千葉縣的工廠中制作的,目的是通過(guò)UL一年四次的產(chǎn)品抽查。
東麗官方新聞稿截圖
但是,他們實(shí)際進(jìn)行商業(yè)銷(xiāo)售的產(chǎn)品并非是測(cè)試中所使用的樣品。這些沒(méi)有達(dá)到國(guó)際公認(rèn)阻燃標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品被賣(mài)給了大約80家公司。
此次涉及數(shù)據(jù)造假的共有6個(gè)種類(lèi)110種產(chǎn)品受此次事件波及。主要有ABS 樹(shù)脂 TOYOLAC?、尼龍樹(shù)脂 Amilan?、PBT樹(shù)脂 TORAYCON?、PPS樹(shù)脂 TORELINA?、LCP樹(shù)脂SIVERAS?、PLA樹(shù)脂 Ecodia?。
東麗表示,此次涉及的包括尼龍 Amilan 和 ABS 樹(shù)脂TOYOLAC 在內(nèi)的六種通過(guò)非法認(rèn)證的東麗產(chǎn)品在使用過(guò)程中均未產(chǎn)生有被報(bào)道的安全事故。
東麗每年銷(xiāo)售約1600種樹(shù)脂產(chǎn)品,相當(dāng)于約57萬(wàn)噸的樹(shù)脂。其中,約410種產(chǎn)品獲得了UL認(rèn)證,約110種產(chǎn)品即使不符合標(biāo)準(zhǔn),也偽造樣本造假獲得了認(rèn)證。
2
篡改149個(gè)產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)
東麗造假由來(lái)已久,在2017年11月28日,日本東麗爆出持續(xù)8年的“造假丑聞”。
據(jù)日媒報(bào)道,2008年至2016年7月期間,東麗篡改了名為“輪胎簾布”的輪胎強(qiáng)化材料等149個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)檢數(shù)據(jù),以滿足13家采購(gòu)商的合同要求。輪胎簾布是保持輪胎形狀的基礎(chǔ)材料,構(gòu)成了輪胎的骨架部分,關(guān)系到汽車(chē)的操作安全性,而東麗提供的產(chǎn)品強(qiáng)度低于合同要求。
東麗向外界承認(rèn),旗下為汽車(chē)輪胎提供原材料的子公司“東麗混合線”長(zhǎng)期篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)。149起造假案例的合并營(yíng)收達(dá)1.5億日元(約合891萬(wàn)元人民幣)。
當(dāng)年被曝出篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的企業(yè)還有日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會(huì)社,其承認(rèn)子公司三菱電線工業(yè)(東京)和三菱伸銅(東京)存在篡改產(chǎn)品數(shù)據(jù)的造假行為,三菱電線箕島制作所2015年4月至2017年9月間生產(chǎn)的防止漏水的橡膠密封圈被發(fā)現(xiàn)篡改數(shù)據(jù),數(shù)量達(dá)2.7億個(gè)之多,該產(chǎn)品被廣泛用于汽車(chē)等設(shè)備。還有日本第三大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)神戶制鋼也陷入造假漩渦,公開(kāi)承認(rèn)篡改鋁制品強(qiáng)度、尺寸數(shù)據(jù),讓豐田、斯巴魯、馬自達(dá)、本田、日產(chǎn)等大約500家企業(yè)受牽連。
東麗表示,將快速成立一個(gè)由律師團(tuán)隊(duì)組成的委員會(huì)來(lái)調(diào)查此事。
3
東麗造假丑聞后續(xù)回應(yīng)
1.告知客戶
東麗已經(jīng)開(kāi)始向客戶解釋不符合UL注冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)的樹(shù)脂,并從1月初開(kāi)始討論要采取的措施。
2.委托第三方驗(yàn)證
東麗已開(kāi)始由第三方機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)樹(shù)脂進(jìn)行性能驗(yàn)證,并在獲悉后將其結(jié)果上傳至以下客戶專(zhuān)用網(wǎng)站。我們還將單獨(dú)與客戶協(xié)商。
?客戶專(zhuān)用網(wǎng)站:
日語(yǔ):
https://www.plastics.toray/ja/ul/ul_001.html
英文:
https://www.toray.jp/plastics/en/ul/ul_001.html
3.繼續(xù)調(diào)查
雖然東麗目前沒(méi)有收到任何關(guān)于使用受影響樹(shù)脂的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的報(bào)告,但我們將在客戶的合作下繼續(xù)調(diào)查和確認(rèn)此類(lèi)產(chǎn)品的安全性和性能。
4.向UL公司報(bào)告此事
東麗已經(jīng)向美國(guó)UL總部報(bào)告了此事,并正在與他們協(xié)商未來(lái)的行動(dòng)。
4
涉嫌造假產(chǎn)品部分流入中國(guó)
東麗承認(rèn)造假后,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已要求該公司進(jìn)行徹查,并采取有效措施防止再犯。截至目前,日本主要的汽車(chē)輪胎制造商普利司通和橫濱橡膠已向外界證實(shí),在輪胎中使用了東麗的造假產(chǎn)品,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題。而東麗公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也證實(shí),涉嫌造假的部分問(wèn)題產(chǎn)品也流入了中國(guó)市場(chǎng)。
冰凍三尺,非一日之寒。隨著中國(guó)、韓國(guó)等鄰國(guó)制造業(yè)的快速崛起,全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境劇烈變化下,素有匠心制造之稱(chēng)的日本企業(yè)如今正面臨著滿足高質(zhì)量規(guī)格和不切實(shí)際的內(nèi)部利潤(rùn)目標(biāo)的壓力,日本制造原有的成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)在萎縮,但又想處心積慮地維持自己的地位和高端形象,頻現(xiàn)各類(lèi)違規(guī)、造假丑聞或缺陷問(wèn)題,而讓日本制造名譽(yù)一落千丈。這也給中國(guó)企業(yè)敲響警鐘,高質(zhì)量發(fā)展一定要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義價(jià)值觀,在技術(shù)創(chuàng)新、成本風(fēng)控、管理機(jī)制、環(huán)保低碳等方面進(jìn)一步提升自我和競(jìng)爭(zhēng)力,切忌弄虛作假砸壞自己的口碑。
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